员工自我鉴定

时间:2024-10-18 09:50:43
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正常来讲,自我鉴定即为自我总结,写自我鉴定可以让我们审视自身,不妨坐下来好好写写自我鉴定吧。自我鉴定怎么写才是正确的呢?以下是小编收集整理的员工自我鉴定,希望能够帮助到大家。

员工自我鉴定1

来公司不知不觉已经三个多月了,现将这三个月的工作情况总结如下:

一、非常注意的向周围的老同事学习,在工作中处处留意,多看,多思考,多学习,以较快的速度熟悉着公司的情况,较好的融入到了我们的这个团队中。

二、帮助采购核对前期的应付账款余额,并对账袋进行了分类整理,为以后的工作提供便利;

三、并协助采购带新员工,虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工,但在4月份,还是积极主动的协助采购带新人,将自己知道的和在工作中应该着重注意的问题都教给xxx,教会她如何记账袋,如何查错,如何发传真等。

四、建立库存明细账。在三四月份,因为原来的成本会计突然离职,在没有任何交接的情况下,变压力为动力,要求自己尽快的熟悉公司情况,不断的对工作进行改进,以期更适合公司的现状。将库存明细账分为青岛库、公司流动库、公司原材料库、沈阳库、济南库、北京库、上海库和生产车间库,并对成品库进行了汇总,形成公司总的库存明细账。在建账的同时,将当期该处理的单据进行相应的处理,但因期初数据不准确,影响了报表的可信度,不过在这个过程中已经积累了一些经验,在以后的工作中会做的更好。

五、在工作中,善于思考,发现有的单据在处理上存在问题,便首先同同事进行沟通,与同事分享自己的解决思路,能解决的就解决掉,不能解决的就提交上级经理,同时提出自己的意见提供参考。

六、接手公司及分公司的手工库存明细账(外部)。

七、接手运费的登记工作。由于开始时未交待明白,所以前段时间一直延用前期的做法,对运费进行流水登记。运费管理修正后,根据应付报表及运费管理的要求,重新设计了一套运费统计的表格,我想在以后的工作中再根据需要进行相应的调整。

八、热心回答同事询问的问题。由于自己以前接触计算机应用多一点儿,积累了一些经验,在工作中,经常会有同事询问,我总是会把自己知道的分享给大家。我认为大家的能力都提高了,我们的公司才会整体的提高。

关于我们目前的状况,我提一点看法,就是关于月末结账的问题,应收、应付、采购、制单、库务等相关人员口径要一致,统一时间结账,便于账账之间进行核对。要强化月末盘点的概念,盘点就是要进行账实核对,目的是要达到账实相符。账面数和实数之间差了未达单据,所以盘点时一定要处理好未达单据,不仅是送货单,入库单、库与库之间的送货单等与库存相关的单据都存在着未达情况,都要列全,而且要注明单据的性质(是送货单还是入库单还是库与库之间的送货单,只列单据号不易区分),单据的情况(做废或改单)现在这些方面做的还不够,未达单据提供不是很全,有些入库单未提供,未达单据如果不准确,库存核对就无法有效的进行,更谈不上账实相符了。还有盘点日的单据一定要和库务确定好是盘点前还是盘点后,不能再出现同一天的单据,有的是盘点前,有的是盘后的情况,这样我们在处理单据是会出现混乱。

总之,经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,在工作中能够发现问题,并积极全面的配合公司的要求来展开工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。

员工自我鉴定2

一、以勤恳务实、勇于创新为信条,加强学习,提高自身素质。

三年来,我能够认真学习各项金融法律法规,积极参加行里组织的各种学习活动,不断提高自己的理论素质和业务技能。利用业余时间,通过自学考试获得山东经济学院金融专业专科学历和助师资格。在抓好自身业务理论学习的同时,我能够立足本职工作,苦练出纳基本功,并取得较好的成绩。先后获得省行级单指单张、机器点钞能手称号、总行级机器点钞能手称号,在省分行第三届业务技术比赛中,获得出纳专业机器点钞第一名的好成绩,20xx年4月被推荐到省分行干部管理学校参加出纳机器维修和反假钞培训学习,为今后工作夯实了理论基础。20xx年10月,在竞争上岗中,我竞聘到第二储蓄所。到岗后,在部室领导和主任的帮助下,我立即扑下身子学习储蓄各项规章和专业知识,在短时间内能够独立对外办理业务。当时,储蓄专业正面临储蓄综合业务上机,时间紧、任务重。我珍惜每一次外出学习和上机实践机会,多问、多学、多练,不分昼夜地加班、加点,结合自己在会计业务系统上机中学到的知识和摸索出的经验,很快熟悉了储蓄专业系统上机的各项工作。在20xx年11月4日上机中,我所在的储蓄所做到了不压单、不压人,很好的完成了上机后的第一天工作。

二、以立足本职、扎实工作为理念,勤奋务实,为工行事业发展尽责尽职。

三年来,我先后从事过管库员、出纳员、储蓄员等不同的岗位,无论在哪一个岗位工作,我都能够立足本职、敬业爱岗、无私奉献,为工行事业发展鞠躬尽瘁。20xx年8月,在我行内退人员离岗后,出纳科人员缺口较大,我主动承担起大量的工作。清点现金是一项要求严、任务重的工作,我时时刻刻严格要求自己,按规章操作,快捷高效的办好每一笔业务。在三、四季度,我每天收款量月均在30xxxx元以上,占我行月均收付量的4xxxx左右。在出纳科期间,我同时兼任管库员工作。大家知道,管库员是一早、一晚,两头必须准时的工作。工作中,我认真学习管库员守则和库房管理的各规定,严格遵守库房钥匙的管理规定,协助科领导共同做好现金清点、上缴人民银行等业务,及时、准确地使储蓄专业库包出库、入库,保障了一线的工作需要。在从事所内业务主办时,我积极协同所主任搞好各项所内工件利用自己所学掌握的知识,做好所内机具的保养和维修,保障业务的正常进行,营业前全面打扫所内卫生。营业终了,逐项检查好各项安全措施,关好水电等再离所。

三、以客户满意、业务发展为目标,搞好服务,树立热忱服务的'良好窗口形象。

在出门收款中,每到一处,我们的一言一行,能代表我们工行的形象。所以,我对自己高标准、严要求,不该说的话不说,不该做的事不做,积极为客户着想,在规章范围内,积极为客户办理残损币兑换、代捎回单等,极大的方便了客户。同时,向客户宣传我行的各项新技术,新业务,新政策,扩大我行的知名度。把了解到的企业现金量、重大投资、款项专移等情况及时向信贷部门汇报,为我行对企业的全面了解和信贷工作提供及时有用的信息。在许多季节性的大额现金收款中,我都认真对待每一次大额现金收款任务,期间的工作也得到了信贷、公存等科室领导和同事们的认可。

我到二所工作后,由于所里代发财政工资较多,牵挂到的各单位事情也比较多。在各种代机款,代交费,以及单位与银行的业务来中。 ……此处隐藏3717个字……你就是个称职的旅游经理人。

这个过程中大多环节由地接社来负责落实,所以地接社的重要性一点不比组团社差。有的旅行社说组团社是上游,人家不给地接社发团就地接社饿死了,这些想法真的不对。大家都会在淡季的时候去做外联去开拓市场,是不是很多时候觉得组团社的经理总是对自己的宣传彩页呀还是行程安排以及报价总是不屑一顾?为什么呢?不是人家不礼貌不专业,是自己的东西对人家来说就是垃圾,没有用处。

商人的眼光很敏锐的,他们不会放过对自己的生意有促进的任何机会,他也不想把时间多浪费在一个对自己无益的陌生人身上哪怕一秒。可如果你说你好经理:

一、我现在手里有几条精品线路。够新颖独特,科学合理,并且富有竞争力,您感兴趣吗?

二、经典常规的线路如果您要和同行竞争,和我合作,我敢保证您一定拿下,顺利签约。

够了吗?够了,组团社经理每天不就是想着这些事情吗?他会给你倒杯茶,请上座,愿听其详。拿你当他贵宾。敢这样给组团社承诺需要自己在家练好内功,一定要去挖掘自己的亮点,提高自己的实力,人有的我优,人无的我有,自己把吃住行游购娱每个环节好好打量一番,看自己能在哪些方面再做的好一点,对了好一点不行,只有好的不是一点你才会脱颖而出。只有这样替组团社着想的地接社,才会挺起腰杆不求人才会被组团社认可接受。双方真正的成为互惠互利的合作伙伴。

大家常抱怨组团社压价,组团社抱怨客人压价,最后追根求源大家一致认为问题出在游客身上了,我不认同。现在老百姓小到买个蔬菜也会选择绿色无污染的菜,大到在网上不厌其烦的比较各种轿车的性价比,大家是不是低估游客的智商了?

山寨版的手机很仿真,但消费者却就是不认账,即使真的需要买,也会抱着图一个便宜,一再的砍价,相反那些品牌机就是一分钱不便宜照样卖得火爆。所以不管组团社还是地接社都需要去开发有竞争力的产品,总是去仿制别人的组团社以及地接社终究会被市场淘汰,并且这个速度会越来越快。我们国家南方那些城市不都正在面临产品亟待升级的窘境吗?低价注定不够,市场需要高质。

我们常常还面临一个问题,很多想法不错,却没有把它落实实施,大家把它推托到找不到高素质的人才上面来,旅行社需要一个精干的团队,有创意有干劲的朝气蓬勃的一群业务骨干是一家旅行社的生存根本。这又是个需要我们思考的新课题,但我相信通过发现,培养,管理,到最后留得下人才是大多数企业的不二选择。既然对公司这样重要,那就值得我们这些人拿出十二分的精力去做这些事情。

我们的云台山可以在全国这么多同类景区中脱颖而出,成为山水景区的一匹黑马,是他有自己独有的品味,独有的区位优势,创新的宣传方式,创新的营销理念和服务理念,才吸引来了大江南北和世界各地的游客来一睹她的芳容,并且留下他的脚步,选择在云台山如画如诗的美景里度过自己假期。我们四联也能做到,一份付出一分收获,相信通过我们的努力和智慧,一定会取得更好的成绩。

员工自我鉴定5

他负责全市54家港航企业的安全生产管理和32家危险品码头的业务管理以及12家对外开放港口的港口设施保安工作。业务量很大,工作任务很重,为了及时完成好大量的业务工作,该同志经常加班加点,工作上任劳任怨,勤勤恳恳,扎扎实实,兢兢业业,对港航事业的安全管理工作倾注了大量的心血,确保了全市港航系统多年来安全无事故。他敬业奉献的事迹和显著业绩,得到上级业务部门的充分肯定,赢得了社会的广泛好评,我局今年春节收到港航企业对他的表扬信十几封。

几年来,全市港口装卸危险品4000多船,370多万吨,没有出现一起安全事故,他连续4年被评为全省港航系统安全管理工作先进个人,被市委、市政授予百名模范“优秀工作者”、“十大讲师”。他参加工作26年来17次变换工作岗位,都能够做到干一行、爱一行、钻一行、精一行、专一行,在每一个岗位上都能爱岗敬业,扎实工作,创先争优,做出成绩。参加工作26年来共获得83项荣誉和奖励,4次荣立三等功。从部队转业来到交通局近11年来共获得33项荣誉和奖励(其中省厅、地市以上荣誉16个),连续4年被评为全省港航系统安全管理工作先进个人,9次被xx交通局、xx港航局评为优秀工作者和安全工作先进个人,连续8年被荣成市交通局评为先进工作者,并被树为全市交通系统“爱岗敬业先进典型”。

在工作实践中他对爱岗敬业的感悟:“爱岗就是爱自己,爱岗就有岗位,不爱岗就可能下岗;敬业就是敬自己,敬业就有事业,不敬业就可能失业。”成为我市交通系统干部职工的座右铭。他刻苦学习和钻研本职业务,xxxx年荣获全省“百名十佳”航管员业务技能大赛二等奖。他还发表了750多篇文章和稿件积极宣传我市交通港航事业,xxxx年被评为山东省《现代交通报》优秀通讯员。他编写的《危险品码头安全生产目标考核办法》被xx市港航局和山东省交通厅港航局作为安全管理先进经验进行推广;编制和整理的安全基础档案资料及机关规范化管理工作被xx市港航系统和全市交通系统树为先进典型和规范化样板;编写的《水运企业办理船舶证件手续》等工作流程管理方法,受到全市运输船舶公司和港航企业的好评。年为港航企业节约综合费用500多万元,为我市交通港航事业的发展,做出了突出贡献。

xx是我市交通港航系统涌现出的一专多能、多才多艺、能文能武的优秀员工;是无私奉献、爱岗敬业、真抓实干、扎根一线的劳动模范;是开拓创新、岗位成才、工作一流、具有鲜明时代和行业特色的先进人物。

员工自我鉴定6

时光总是转瞬即逝,自从我4月16日进入酒店已经有两个多月了,虽然之前也有过工作经验,但是对于前台这份工作还是第一次接触。在这两个月里,我慢慢地适应着酒店的文化与氛围,努力在这样的环境中学习和成长。这两个月我学到了很多东西,也懂得了很多。在这里也感谢酒店的各位同事在这两个月对我的悉心照顾,尤其感谢小俞,她将自己之前的工作经验毫无保留地传授给我,让我在新的工作上少走了很多弯路,也感谢能有这么一个正规并且人性化的酒店让我开始人生新的篇章。

前台的工作并不是很难,却很琐碎,要做好绝非易事。这两个月我的工作不见得完美,却也是认真踏实地在学习中进步。首先,在办公设备的使用上,之前只是在课本里面学习怎么操作,并没有实践过,现在我学会了如何收发传真,如何转接电话以及如何使用考勤机。其次,在日常生活中,我也学会了很多,最有趣的算是学会了如何做咖啡。最后,在待人接物方面,自己也是得到了很大的锻炼,与人的交流沟通增加了,对于陌生电话以及陌生人的来访也能够比较自如地应对了。

当然在这期间还有一些不足的地方:

1、待人接物方面有时不够积极;

2、由于经验不足,有些工作一开始不知如何展开;

3、做事情考虑不够全面,偶尔出现丢三落四的情况。

但是我相信只要虚心向同事请教,自己愿意花时间花精力摸索,就能克服工作中遇到的问题。

今后的日子里我会更加努力学习,提高工作效率,尽量减少工作中的失误,提高自己的办事能力。希望酒店能够给予我继续在此学习发展的机会,我相信自己在日后的工作中能够更好地展现自我,为酒店的发展尽自己的一份力。

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